2021-04-19 09:39:24 | 瀏覽:次
編輯:xcb錄入 來源:湖南日報
虢安仁
來源:湖南日報
原標題:吳克堅:明爭暗戰創“神跡”
吳克堅
“無一位同志被捕,數部秘密電臺無一被敵特偵破。”這是1949年5月,中共中央情報部致吳克堅情報系統嘉獎電報的電文。在異常嚴酷的地下戰場,這樣的“神跡”是怎么創造的?
突破,法國《救國時報》發行國內
吳克堅,湖南平江人,1924年冬秘密加入中國共產黨。1936年4月,吳克堅受黨委派,赴法國巴黎協助吳玉章籌辦《救國時報》,并擔任總經理。
《救國時報》是中國共產黨在海外創辦的第一份從事抗日宣傳的機關報,1935年12月9日創刊,前身是《救國報》。報社編輯部設在莫斯科,由中國共產黨駐共產國際代表團領導。印刷所和發行部設在巴黎。
《救國時報》經常刊載中共中央文件和毛澤東等人的著作,報道國內抗日救亡運動和抗日民主根據地的情況等。在吳玉章和吳克堅的努力下,《救國時報》“成為當時國內外同胞特別是進步青年很喜讀的報刊之一”。
然而,一切進步的報紙、雜志都在國民黨反動派的打壓范圍之內,扣押、查封之類的手段屢見不鮮。要完成在國內發行的任務,就必須突破國民黨反動派的新聞封鎖。這個重任落在了吳克堅的身上。
吳克堅著手構筑了一條輸送報紙的完整線路。首先,遞送報紙的目標選擇在有代表性的單位和有名望的人物身上,使國民黨反動派有所顧忌;其次,將報紙夾在法國出版的報紙、書籍、畫報中間,向國內郵遞,利用外國合法刊物掩護,減少被國民黨特務翻查的幾率。在吳克堅的謹慎設計下,《救國時報》一度在國內發行萬余份。
《救國時報》的成效得到了黨的認可。1937年,吳克堅向黨組織提出,在“七七事變”硝煙未散、抗日戰爭全面爆發的緊要關頭,立即回國投身抗戰。
握緊,刺向敵人咽喉的“匕首”
1938年2月,吳克堅經黨組織批準,由香港中轉,回歸故土,再挑重擔。
此前,他已經與國民黨反動派面對面地較量過。20世紀20年代末,吳克堅在周恩來直接領導下從事秘密情報工作,在中央特科先后任交通員、第三科紅隊隊員、秘書。1931年顧順章叛變后,他協助周恩來和其他中央領導迅速轉移,為掩護和營救同志作出重要貢獻。
這次,黨組織交給他的重任是:與打入國民黨中央黨部機要處的沈安娜、打入軍委會參事室與CC系特種經濟調查處的史永進行單線聯系。這兩名情報員都身居國民黨反動派“核心要害”的位置,沈安娜更是在國民黨中央黨、政、軍、特的高層會議上擔任速記。凡是蔣介石主持的會議,沈安娜是速記的不二人選。
通過何以端進行聯絡,吳克堅指示沈安娜、華明之夫婦重點搜集軍事情報和國民黨內部派系斗爭的情報,尤其是各派系主要頭目的政治態度和主張,以便能夠利用矛盾,分化瓦解敵人,集中力量打擊頑固派。
沈安娜從各種高層會議中,搜集到了蔣介石的內部講話和何應欽、白崇禧、陳誠等軍政要人的軍事報告以及內部派系的情報,陸續送交黨組織。通過沈安娜、郭春濤以及打入國民黨海軍系統的胡征慶等,吳克堅系統搜集的軍事情報受到黨中央的高度重視。
如果說沈安娜是抵在國民黨反動派咽喉上的一柄匕首,那么吳克堅就是握緊這柄匕首的人。
斗智,為“江南一葉”鳴冤
1938至1945年期間,吳克堅的公開身份是《新華日報》總編輯。他以筆為刀,在《新華日報》《群眾》周刊共發表各類社論、評論、理論文章近100篇。
1941年1月17日,皖南事變后,蔣介石反誣新四軍是“叛軍”,宣布取消新四軍番號,聲稱要將葉挺交付“軍法審判”。而《新華日報》已經寫好的反擊報道和評論,全部被早有準備的國民黨新聞檢查機關檢扣。平時坐等報社送稿上門的新聞檢查官,這天一反常態地帶了一班人趕到報社坐等,一定要審查了第二天出版的報紙大樣才走。
怎么辦?在周恩來指示下,他們先把被檢扣后空出的兩塊地方用別的消息補上,印好幾張報紙送檢。在送走新聞檢查官之后,吳克堅立刻將周恩來的題詞“千古奇冤,江南一葉。同室操戈,相煎何急?!”和“為江南死國難者志哀”的報道填補在預留好的空白處,安排制版印刷。同時組織發行人員,搶在次日各大報發行之前送到讀者手中。
第二天,當國民黨當局發覺時,大量《新華日報》已沖破國民黨軍警憲特的封鎖,傳遍了山城大街小巷。周恩來的題詞和挽詩,與同天重慶各種報紙上刊登的國民政府軍委會發布的所謂“通令”及發言人“談話”,形成鮮明對照,就連毛澤東在延安看到《新華日報》后,也致電周恩來稱,“報紙題字亦看到,為之神往。”
暗戰,促“兩航”北飛起義
1945年10月,在黨的指示下,吳克堅結束了《新華日報》的“明爭”使命,重回“暗戰”舞臺,擔任南方局情報部副部長。
1946年夏,吳克堅抵達上海,在外灘租了一個寫字間,“白手起家”。1946年至1949年,他在上海、南京、長沙、福州建立了9部秘密電臺。從1947年1月到1949年6月,僅上海4部秘密電臺就發出電報977份之多。同時,吳克堅組建了覆蓋整個南京、上海、杭州地區的情報通訊網,發展情報關系最多時達1500余人。
但黨中央又來了新任務:掌握空中航線,決不可任由國民黨反動派在撤離大陸前將其摧毀。“兩航”,即“中國航空公司”(簡稱“中航”)和“中央航空公司”(簡稱“央航”)必須完整回到人民手中。
“中航”和“央航”是國民黨政府統治時期中國僅有的兩家航空公司,共有飛機近百架。1949年春,“兩航”的大量資金設備、技術人員已轉移至香港。
1949年三四月間,吳克堅通過“央航”副總經理查夷平介紹,與“央航”總經理陳卓林和業務主任鄧士章見面。6月,在吳克堅情報系統的協助下,潘漢年情報系統在香港的情報人員朱漢明,與“中航”內的3名地下黨員取得了聯系。吳克堅又向周恩來推薦了秘密黨員呂明,以加強對起義工作的領導。呂明曾在美國空軍實習,“中航”總經理劉敬宜是他實習時的教官。
1949年8月24日,呂明、查夷平到達香港,與港澳工委和香港地下黨取得聯系,成立起義工作核心小組。經過多方謹慎細致的工作,1949年11月9日,“兩航”員工在香港宣布起義,參與北飛起義的12架飛機(“中航”10架、“央航”2架)運載著100多名愛國員工,從香港返回祖國大陸。
“兩航”起義歸來的大批技術業務人員,成為新中國民航事業建設中一支主要技術業務骨干力量,撐起了新中國民航的天空。
主要參考資料:
《隱蔽戰線傳奇英雄吳克堅》 姚華飛著 學林出版社
《丹心素裹——中共情報員沈安娜口述實錄》 沈安娜口述 李效忠、華克放整理 中共黨史出版社
Copyright© 2007.4-2025.4 版權所有 廣西工程職業學院 網站備案/許可證號:桂ICP備08102409號-1 桂公網安備45102302000022 維護:網電中心
學校地址:廣西平果市大學城大學路1號 電話:0776-5680888 郵編:531499
校辦電話:0776-5588685/5588681傳真5588696